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提高急救醫(yī)師待遇和增添急救車同樣迫切

2013-09-06 13:44 閱讀:817 來源:東方早報 責任編輯:林曉楓
[導(dǎo)讀] 以病人為本,是急救事業(yè)的真諦所在。急救醫(yī)師的醫(yī)術(shù)和責任心直接關(guān)乎病人生命安全,是保障急救效率的關(guān)鍵所在。但在現(xiàn)實中,急救醫(yī)師的待遇低、發(fā)展空間小、勞動強度大,職業(yè)成就感更無從談起,以至于上海市在2009至2012年間,錄用急救醫(yī)師311名,離職的卻有

    誰都難免得急病,可在緊急時刻救護車難叫的問題著實讓病人和家屬著急上火。甚至還發(fā)生過市區(qū)兩級急救中心為該由哪家醫(yī)院出車而互相扯皮的事。每當媒體披露出這類悲劇,救護體制的漏洞便一次次受到輿論的質(zhì)疑。

    急救車任何情形下只能用于急救,但出于創(chuàng)收等利益沖動,急救車常被用于病人康復(fù)后的出院、轉(zhuǎn)運甚至挪作他用,從而人為加劇了急救資源的緊張,以至于真有急 救病人時無車可出。因此,當統(tǒng)一呼叫和統(tǒng)一調(diào)度的問題解決后,如何保障急救車不再被濫用,還須出臺懲罰嚴明的硬制度。

    救護車呼叫調(diào)度平臺不統(tǒng)一、救護車被挪作他用、救護醫(yī)師隊伍不穩(wěn)定,是目前救護體制的三大突出問題。對此,上海市從9月底起將全面整合現(xiàn)有急救呼叫資源,原來在8個中心城區(qū)和9個郊區(qū)(縣)分設(shè)的120急救機構(gòu)將歸上海市醫(yī)療急救中心統(tǒng)一調(diào)度。

    此前,當發(fā)生因救護車來晚了導(dǎo)致錯失病人搶救時機的悲劇,社會往往會質(zhì)疑**急救資源投入不足。但事實上,按照相關(guān)的國家標準,平均每5萬人配置一輛急救車,而上海已做到每4萬人配置一輛。可見,要想*急救車難叫的難題,還需要從更多的方面思考。

    以病人為本,是急救事業(yè)的真諦所在。急救醫(yī)師的醫(yī)術(shù)和責任心直接關(guān)乎病人生命安全,是保障急救效率的關(guān)鍵所在。但在現(xiàn)實中,急救醫(yī)師的待遇低、發(fā)展空間小、勞動強度大,職業(yè)成就感更無從談起,以至于上海市在2009至2012年間,錄用急救醫(yī)師311名,離職的卻有234名。綜上所述,要使急救工作真正做到以病人為本,提高急救醫(yī)師待遇和增添急救車同樣迫切


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